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　　我们或许只有想到这表明真的实现了多元化，才会感到一些安慰。这些声音显然是非理性的。它们的存在或许是合理的，但决策者们应当有主心骨，能够承受少数、甚至一时较大量的反对声则是必要的。非如此，人就只能永远集体做农民和小商小贩了。

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　　报道称，由于美国及其他实施了更加严格的节能，汽车制造商需要更轻型的金属。这便转化为大量的、有利可图的新需求，包括对钢材的竞争对手铝的需求。到2025年，预计会有18%的汽车是全铝车身，而2014年这一比例仅为不到1%。 　　”——参与“辽满欧”的，该公司区总经理董万旭表示，目前、经大连港进出口欧洲的货物占到相当比例，“日韩货物占到出口欧洲货物总量的30％左右，比如说丰田汽车配件、LG的电子产品从日韩运输过来，H&M等时尚品牌服装，都是通过大连运往欧洲。 　　能够出现抄底操作的人少之又少，反而高位沽空者比比皆是，市场出现反弹条件不具备，反而由于需求的停滞，更多人加入的砸价大 。当然，我们也要看到六月份的部分利好，唐山又要召开某性会议，届时钢坯等顽皮品种或有一定操作机会，但对于全月来说，震荡仍是阶段性的，下跌则是主流趋势。